充换电基础设施是新能源汽车发展的一个非常重要的关键环节，也是新能源汽车产业推广的一个重要支撑。截止到今年(2020年)9月，全国累计建设的充电站达到4.2万座，换电站也达到了525座，各类充电桩达到了142万个，车桩比约为3.1：1。我国已经建成了全球最大规模的充电网络。总体上看，目前充电基础设施与市场需求相比还有一定差距。

10月底，由江苏省工业和信息化厅、农业农村厅、商务厅、公安厅、国网江苏省电力有限公司、新华日报社联合主办的2020新能源汽车下乡巡回展示活动完美闭幕。此次新能源汽车展上，特斯拉、蔚来、小鹏等超过20家品牌的充电汽车，超过40款车型参加了亮相展示。

通过新能源汽车静态展示、游戏抽奖、互动问答等多种形式，促进新能源汽车推广应用，引导城乡居民安全绿色出行。活动期间，多个参与品牌拿出了额外的补贴政策。此次活动中，国网江苏电动汽车服务有限公司联合北汽、奇瑞、一汽等主机厂推出八款车型，订购车辆即可享受优惠政策5重礼。

近年来，国网海安供电公司积极响应国家新能源汽车产业政策，针对民众关心的新能源汽车充电难问题，加大建设力度，优化结构布局，提前在城区周边率先投资建设了五座城市快充站，在居住小区公共停车场试点建设汽车充电桩。

随着整个市场容量的不断扩大，充电桩的建设布局会更加科学化、规范化。利用现有的信息管理技术把这些充电桩纳入到一个管理平台当中，实现资源共享。加强统筹协调，提升互联互通水平与用户充电体验。

加强与城乡建设规划、电网规划及物业管理等的统筹协调，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络，同时要依托“互联网+”、智慧能源推动实现互联互通、信息共享与统一结算，来提升服务保障水平，提升用户的充电体验，为新能源汽车产业发展营造更好的环境。

后续还将计划将充电桩推广至海安辖区各区镇，及社会公共停车场。同时国网海安供电公司也努力践行优化营商环境工作举措，积极服务好居民家用汽车充电桩建设的各项接电服务，为国家新能源汽车产业发展做实实在在的落地工作。

围绕降低成本、提高安全等关键因素持续加强技术攻关，来开发先进实用放心的产品。强化政策引导，出台一些鼓励新能源汽车使用环节的优惠政策，优化分类交通管理措施，鼓励换电等商业模式创新，同时包括加快公共领域车辆电动化引领，加大新能源汽车下乡的推广力度等等，实现这样一个奋斗目标。（李佳莲）

责任编辑：崔宏林

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