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2020綠色經濟發展論壇暨綠色出行普惠平台深圳啟動會舉行
  • 作者:人民網-環保頻道
  • 发布时间:2020-09-02 11:47:12
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2020綠色經濟發展論壇現場

人民網北京8月28日電 (記者林露)推動綠色發展,建設美麗中國。8月28日,“2020綠色經濟發展論壇暨綠色出行普惠平台深圳啟動會”在深圳隆重舉行。本次活動由中華環保聯合會、人民網、生態環境部宣傳教育中心聯合主辦,人民網人民運營、人民網經濟四部承辦。本次活動主題為“金融科技助力綠色城市”,來自生態環境部,各大高校、科研院所、金融機構和科技企業的專家學者、機構代表約200人出席。

綠色出行惠普平台深圳啟動

活動當天,生態環境部氣候變化事務特別顧問、清華大學氣候變化與可持續發展研究院院長解振華,深圳市政協原副主席吳井田,中華環保聯合會秘書長謝玉紅,生態環境部宣傳教育中心副主任何家振,前聯合國環境署國際資源專家委員會主任李少義,人民網黨委委員、董事、副總裁宋麗雲發表演講。中國環境科學研究院副院長、中國工程院院士段寧,順豐集團董事、高級副總裁楊天平分別做主旨演講。

根據2019年交通運輸部、生態環境部等多部門聯合發布的《綠色出行行動計劃(2019-2022年)》,到2022年要初步建成布局合理,生態友好、清潔低碳、節約高效的綠色出行服務體系。綠色出行環境明顯改善,公共交通服務品質明顯提高,在公共出行中的主體地位基本確立,綠色出行裝備水平明顯提升,人民群眾對選擇綠色出行的認同感、獲得感、幸福感持續加強。

“我國交通領域二氧化碳的排放呈近中期快速增長,中遠期緩慢增長的趨勢。因此,節能減排和綠色低碳轉型對於疫情后經濟高質量復蘇以及應對氣候變化、新型城鎮化、改善生態環境具有十分重要的意義。”解振華認為,這次深圳啟動綠色出行普惠平台,順應了全球綠色低碳轉型創新的潮流,促進了綠色出行創新的國家行動,助推節能環保、簡約適度的生活新風尚。

深圳市政協原副主席吳井田

吳井田說,正在高速發展的深圳現有汽車約350萬輛,全國密度最大。專家們匯聚一堂,研討如何通過低碳和綠色革命滿足人民對美好生活、清潔空氣的向往意義特別重大。

“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念,集中反映了我國對經濟社會發展規律認識的深化,其中綠色彰顯出強大的生命力,已成為新時代的主旋律。在論壇上,謝玉紅代表中華環保聯合會倡導居民簡約適度、綠色出行、綠色消費的生活方式。她認為,綠色發展就是要解決好人與自然和諧的共生問題,形成包括綠色消費、綠色生產、綠色流通、綠色金融等在內的完整綠色經濟體系,這是實現高質量發展的長久之策。

近年來我國生態環境保護工作取得了重大進展,相關的法律法規和生態環境保護的機制制度不斷完善,減排工作扎實推進,公民生態環境保護意識不斷提高。何家振介紹說,有關公民調查顯示,公民在選擇綠色低碳出行和節約能源資源方面接受程度較高,可以做到知行合一。“美麗中國需要每一個人參與建設,綠水青山需要大家共同維護,隻要大家聚沙成塔、集腋成裘,就可以讓綠色理念薪火相傳。”

越來越多的國家認識到,要解決環境問題、氣候變化問題,不僅僅需要能源革命、科技革命,還需要深刻、廣泛的社會變革,即可持續生產與消費。如何把美好的願望、可持續生產與消費變成每個消費者的實際行動?李少義提出了三方面的建議:一是政府要有整體規劃,不斷完善法規並嚴格執行﹔二是綠色、低碳要有科學的標准和可操作性﹔三是可以通過碳普惠平台,把每個人的行動可視化、量化,變成一種有效的激勵機制。

人民網黨委委員、董事、副總裁宋麗雲

2020年是全面建成小康社會和“十三五”規劃的收官之年,也是謀劃“十四五”規劃的關鍵之年。綠色,正成為高質量發展的動人色彩。在論壇上,宋麗雲表示,良好生態環境,正成為全面建成小康社會的重要體現。人民網將積極講好全社會踐行綠色發展理念的動人故事,講好中國故事,為世界綠色發展提供中國樣本。

清潔生產削減污染,是綠色發展的核心和前提。如何踐行綠色生產?段寧認為需要滿足三個要點:一是將環境資源作為社會經濟發展的內在要素﹔二是把實現經濟、社會和環境的可持續發展作為發展目標﹔三是把綠色化、生態化作為發展的主要內容和途徑。

可持續生產與消費、環境保護,像一個硬幣的兩面。尋求可持續的生產和消費模式,是可持續發展及環境保護必須要解決的問題。李少義介紹說,在過去的50年中,不論是資源、能源和污染物排放都成倍增加,這種發展趨勢還會持續。聯合國一些專家也做過這方面的研究,如果不採取任何措施的話,世界對於能源的需求量在未來40年(即2060年)將達到1900萬億噸。“到那時候,無論是資源的供給,還是環境的保護都是不能承受的。”

如何把美好的願望、可持續的消費和生產模式變成每個消費者的實際行動?李少義認為實現這個事情非常關鍵。他說,實施一個好措施需要三個基本要素。一是政府整體規劃,要不斷完善法規並嚴格執行。二要有科學的標准。什麼是綠色,什麼是低碳?必須有科學的標准和可操作性。有了標准,才能夠把清晰的信息作為市場信息傳遞給每個消費者。三是每個消費者的認識和行動很重要。“碳普惠平台可以把上述這三個非常重要的要素整合在一起,把每個人的行動可視化、量化,變成一種有效的激勵機制,從而把這件事情做好。”李少義表示。

楊天平表示,關注綠色、關心低碳發展的每一個人,在給社會做貢獻的同時,也會得到關注綠色關注低碳的一份福報。楊天平表示,每一個企業都需要有自己的擔當和社會責任,順豐在這方面有了比較好的嘗試,其理念就是隻有包裹,沒有垃圾。

圓桌論壇一聚焦金融科技創新助力城市綠色出行

此次活動共設置三場圓桌論壇,與會嘉賓分享在綠色出行方面的積極探索、有益經驗,並提出有針對性的建議,為綠色城市可持續發展集思廣益、出謀劃策。圓桌主題論壇一圍繞“金融科技創新助力城市綠色出行”話題開展對話,中華環保聯合會副主席、綠色出行聯盟主席杜少中主持本場論壇,與會的多位嘉賓共同分享了深圳在綠色出行碳普惠領域的先進經驗,以及金融科技企業在助力城市綠色出行方面的各項探索。圓桌主題論壇二圍繞“綠色保險助力城市綠色出行”話題開展討論,與會嘉賓們分享了對綠色保險行業促進綠色出行的暢想,並探討綠色保險的新路徑、新思維和新突破。圓桌主題論壇三圍繞“綠色經濟的機遇與挑戰”話題展開,多位嘉賓分享了企業在推動綠色發展過程中的創新舉措和成果,探討人居環境建設如何做到低碳環保,並結合綠色發展之路的難點共同尋求突破口。

順豐集團、唐山銀行、同程旅游網、深圳排放權交易所、北京綠色交易所、微眾銀行、北京綠普惠網絡科技有限公司、和合期貨有限公司、深圳市智多興控股科技有限公司等多家機構對本次活動的舉辦予以支持。

(責編:林露、李昉)


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