“拥抱变化”是本届上海国际车展的主题——的确，这两年受疫情影响，世界改变了许多，我们的生活也变化了许多，与其在困顿中迷茫，不妨去拥抱这份变化。

周纯粼 · 2021/04/26 17:11评论()浏览 4.3w

“拥抱变化”是本届上海国际车展的主题——的确，这两年受疫情影响，世界改变了许多，我们的生活也变化了许多，与其在困顿中迷茫，不妨去拥抱这份变化。

同样的，汽车市场也发生了巨变，从消费者的理念、消费市场的升级，汽车品牌的智能科技发展，抑或是节能减排的实践，都在不知不觉中发展到了一个新的阶段。

2020年第七十五届联合国大会上，中国向世界郑重承诺力争在2030年前实现碳达峰，努力争取在2060年前实现碳中和。2021年全国两会的政府工作报告明确提出要扎实做好碳达峰和碳中和的各项工作。

与此同时，国外汽车排放相关诉讼不断、陆续推出禁售燃油车时间节点；国内双积分政策、国六排放标准的推出，都是国家在政策层面推动着车企发展新能源以及低油耗技术的研发。确实，当人类的能源利用进入新的阶段，汽车已然成为走在能源改革最前端的产品。汽车领域所拥抱的变化就是“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）。

此次上海车展上，一向有着前瞻性布局的广汽集团重磅发布了“GLASS绿净计划”，集中展示了广汽集团在打造智联绿色低碳移动生活方面的成果与进展，以助力国家实现“两碳”目标。“GLASS绿净计划” 以“e-TIME行动”计划为指导，G代表Green绿色，L表示Low-carbon低碳，A表示Achieving实现 ,S表示Sustainable可持续，第二个S表示Success成就，即“Green Low-carbon for Achieving Sustainable Success”计划。

广汽集团如何凭借自身优势、整合集团资源，以达成这份绿净计划，宏图的有力支撑必然有着深思熟虑的一盘棋。

电动化的组合拳

广汽集团就目前已形成涵盖纯电动(EV)、混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）、氢能源（FCV）在内的组合拳，计划在2025年，实现全集团新能源汽车销量占比20%，混动化占比超20%；自主品牌全面实现电气化，新能源汽车占比超36%，强混占比超15%。面向2035年，力争全面实现电气化转型，实现汽车产销500万辆。

广汽集团总经理冯兴亚表示，电动化的发展方向也是广汽的重要战略支撑。“2035年，我们力争实现我们产品布局达到50%电动化车，50%的混合动力，使我们的动力总成系统率先实现节能减排的目标，带动产品系统的升级；在产品结构上，电动化、混合动力、节能产品几个要组合在一起。”

今年，广汽集团计划投放10台氢燃料电池车，通过如祺出行开展示范运行，率先实现粤港澳大湾区首个“网约车+FCV（氢能源）”示范运行。

寄予厚望的 “绿擎技术”

本次上海车展上，广汽集团针对混合动力领域发布了“绿擎技术”，该项技术是“钜浪动力”混动技术升级的成果，进一步着力打造中国最强混动技术平台，全面推进双电机混动系统的搭载应用。广汽传祺是国内首家搭载丰田油电混合双擎动力系统THS的自主品牌。同时，广汽集团还自主研发GMC混动系统。

2021年底，首款搭载丰田THS双电机混动系统的广汽传祺旗舰车型将正式面世。未来，广汽集团将陆续推出搭载GMC及THS系统的双电机混动车型及灵活燃料包含氢能动力在内的减碳车型。

黑科技层出不穷

在4月初举行的“广汽科技日”上，广汽集团发布了一系列黑科技，包括有效缓解电动车里程焦虑的海绵硅负极片电池技术，可以实现锂离子电池单体电芯体积减小20%，重量减轻14%，续航里程超过1000km，该电池技术将于今年内搭载于广汽埃安AION LX。

此外，超级快充电池技术能大大缩短电动车的充电时间，广汽集团还将推出6C-500km、3C-500km两个版本的快充电池，以满足不同用户的快充需求，今年9月将首次搭载在广汽埃安AION V上，给用户带来极致快速的充电体验。

扩大“朋友圈”，智能化、网联化、共享化持续升级

新一代汽车形成了电动化、智能化、网联化三条新供应链。车企需要重新梳理自身在新供应链条中的定位与价值，需要重新定义供应链关系，共同研发、数据共享、加速迭代、并购重组已成为推动新格局形成的主要方式和重要动力。

广汽集团全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统在今年的“广汽科技日”上发布。广汽集团携手腾讯、华为、科大讯飞、地平线等，依托ADiGO 4.0智驾互联生态系统，打造了极具科技感与未来感的“超感交互智能座舱”。

广汽传祺GS4 PLUS正是首款搭载超感交互智能座舱的SUV。超感交互智能座舱基于“先知·共生”的设计理念，通过AI、AR、大数据和5G互联，赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力，实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验，并通过OTA的持续升级迭代，让车实现自我进化，让车主常用常新。

秉承开放合作的基因，广汽集团积极扩大互联网朋友圈，和腾讯、华为、科大讯飞、珠江投管等科技型企业缔结战略合作关系。广汽集团和腾讯自2017年达成的战略合作再次升级，并于上海车展揭幕当天签署深化战略合作框架协议。此外，广汽是第一家和华为合作实现5G上车的车企，未来广汽将和华为联合打造一款面向L4级真正的无人驾驶汽车，并计划于2024年投产。

如祺出行作为广汽集团六大业务板块中的“出行服务”板块核心载体，将继续扩大市占率，加快开城步伐，并将实现科技转型。围绕以自动驾驶技术为核心的“技术之轴”和以出行服务生态为核心的“生态之轴”，在软实力方面与合作伙伴们达成深层次合作。连通内、外部各项资源，布局一站式出行服务，主动参与未来的智慧城市建设。

绿色制造再升级

为实施“GLASS绿净计划”，广汽集团坚持以科技创新为支撑，在实行电动化各项措施以外，还将以践行广汽生产方式为核心，系统推进绿色采购、绿色制造、绿色回收，形成从研发到生产，从购买到使用的全链条绿色低碳新生态。

为有效降低挥发性有机物（VOCs）和二氧化碳（CO2）的排放强度，广汽集团将持续提升全供应链环境管理，提升能源使用效率，加快推进广汽智联新能源汽车产业园建设，进一步推广绿色低碳智能制造模式；还将加强汽车、蓄电池及废旧动力电池等产品的报废回收，实现动力电池100%回收利用等。

广汽在绿色出行领域已经走在前列，本次上海车展的发布，是广汽一直秉持高度的社会责任感，坚持“人为本、信为道、创为先”的企业理念，致力于成为移动生活价值创造者的绿色宣言。

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